Sisävesilaivamme, risteilyaluksemme ja veneiden vuokrausmahdollisuus ovat esittelemisen arvoista jopa kotimaan matkailijoille puhumattakaan ulkomaalaisille.
Kun aikanaan esille tuli hiekkalinna, niin moni oli valmis sen tyrmäämään. Nyt hiekkalinna on yksi merkittävä vetoivoimatekijä kesäisin. Jospa talveen saataisiin oma lumilinna- ja veistosalue. Tämä olikin jo hyvässä vauhdissa 1990-luvun alussa, mutta siihen ei liiennyt silloin kaupungilta muuta kuin ilmainen alue ja lumet järjestäjille.
Rakkaimmat maisemat ja paikat liittyvät useinmiten omaan lapsuuteen ja nuoruuteen.
Moni haluaakin paikkakunnalta poissiirrytyäänkin käydä
muistelemassa näitä paikkoja ja tuntea niiden tuoksut, muodot ja
tunnelman. Tuon käynnin kruunaisi
luonnollisesti vielä se, että tapaisi sen aikaisia tuttuja. Entäs sitten jos ne ovatkin purettu, rakennettu
ja turmeltu ja kaiki tutut kaikonnut
maailmalle?
Vaikka Saimaata ei valittukaan vuoden matkailukohteeksi, niin sen arvoa tuskin kukaan haluaa väheksyä maakunnallemme ja koko Itäiselle Suomelle. Saimaa vesistönä on ainutlaatuinen, jonka soisi kaikki eteläkarjalaiset tuntevan omakseen.
Rakkaus ja viha kotikaupunkimme ”arjessa” ei useinkaan ole niin jyrkkä kuin se oletetaan. Mielipiteet ovat sallittuja ja niissä piilee monesti jokin totuus. Lappeenrannan kaupunki on oivaltanut asukkaittensa mukaanottamisen kehittämistyöhän asukashdistystoimintaa
kannustamalla.
Alueelliset asukasraadit , joita on 5 muodostuvat asukasyhdistyksissä
toimivista tai alueilla asuvista aktiivisista henkilöistä. Näin asukkaiden kehittämisaloitteet eivät jää enää virkamiesten pöytälaatikkoihin vaan
tulevat aiempaa nopeammin käsiteltäviksi.
Asukasyhdistyksien kautta monet asiat lähtevät kollektiivisina
kehitysaloitteina eteenpäin ja ihmiset kohtaavat erilaisissa yhteisissä
tilaisuuksissa. Lappeenranta on meidän kaikkien yhteinen ja täällä haluamme kohtaavan runsaslukuisesti matkailijoita, joille esitettelemme kaupunkimme värikkään historian ja nykypäivän. Tässä blogissani tulen esittelemään näitä kohteita sanoin ja kuvin.